歷經(jīng)“過(guò)山車(chē)”般的一年,神州租車(chē)反而越挫越勇。
3月15日,神州租車(chē)發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)公告。截止2020年12月31日,神州租車(chē)總營(yíng)收61.24億元,同比下跌20.4%;其中租賃收入39.94億元,核心業(yè)務(wù)汽車(chē)租賃收入37.55億,下半年汽車(chē)租賃收入21.05億,較上半年增加28%。二手車(chē)銷(xiāo)售收入21.31億元,去年同期21.32億元。其中,下半年二手車(chē)銷(xiāo)售收入11.79億元,較上半年增長(zhǎng)24%。截止2020年12月31日,經(jīng)調(diào)后凈虧損16.26億元(去年同期凈利2.92億元)。
虧損原因并不復(fù)雜:首先是新冠疫情影響下,汽車(chē)租賃收入減少28.2%至39.94億元;其次,神州優(yōu)車(chē)股權(quán)投資減值28.01億元;此外,還有關(guān)聯(lián)方及其他客戶的貿(mào)易應(yīng)收款項(xiàng)5.93億元;以及,五龍電動(dòng)車(chē)將予發(fā)型的股份及可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購(gòu)價(jià)的預(yù)付款項(xiàng)約8600萬(wàn)元;最后,北京寶沃汽車(chē)有限公司所制造的所有汽車(chē)剩余價(jià)值的調(diào)整約5億元。
如果把這樣一份成績(jī)單放在特定的大環(huán)境之下,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這有多么來(lái)之不易:外部疫情肆虐帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊,內(nèi)部股權(quán)變動(dòng)撲朔迷離,再加上一直以來(lái)因?yàn)樗^“重資產(chǎn)”屬性而不被資本市場(chǎng)看好。
在財(cái)報(bào)的諸多數(shù)據(jù)中,有一項(xiàng)數(shù)據(jù)尤其亮眼,即,報(bào)告期內(nèi),公司向放貸人償還總計(jì)人民幣89億元。
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